POGLIAGHI Italcorse 1978/79 - Campagnolo Super Record Ausstattung - Leichtbau - kompletter Originalzustand 

Dieses Rad ist der Wahnsinn!

Sante Pogliaghi wurde 1913 in Mailand, Italien, geboren. Schon früh half er seinem Onkel, einem berühmten Rahmenbauer der 20iger Jahre in dessen Werkstatt. 1947, nach dem Tod seines Onkels, eröffnete Pogliaghi seine eigene winzige Werkstatt im Stadtzentrum von Mailand. Dort begann er mit dem Bau maßgefertigter Stahlrahmen, die sowohl von Profi- als auch von Amateurfahrern geschätzt wurden. Pogliaghi war eine monumentale Figur in der italienischen Rennradindustrie und einer der besten italienischen Rahmenbauer der Zeit. Er war bekannt für seine Fähigkeiten im Bau maßgefertigter Stahlrahmen. Viele, deutlich später berühmte Rahmenbauer wie Colnago beispielsweise orientierten sich an der Art Rahmen zu bauen. Pogliaghi gilt als einer der Erfinder der klassischen Geometrie des Stahlrahmenbaus. Er baute immer in kleinen Stückzahlen und immer auf Maß. Die Rahmen von Pogliaghi wurden auch von großen Radsportlern wie Eddy Merckx, Patrick Sercu, Leandro Faggin und Marino Basso gefahren.

Sehr froh war ich, als ich dieses tolle Rad vor einiger Zeit kaufen konnte. Einen Pogliaghi Rahmen findet man nicht sehr oft. Die verchromte Variante des legendären Italcorse ist aber wohl noch seltener. Im Netz findet man nur wenige Exemplare. Dieser hier ist auch definitiv vom Meister selbst, also ein echter PSM Rahmen mit der Seriennummer 11781. Dieser Rahmen muss man auf jeden Fall einmal genauer betrachten. Diese kantigen Kettenstreben, die Pogliaghi verbaut hat, sind so sonst nirgends zu finden. Diese geben dem Rahmen ein sehr stabiles Fahrgefühl. Wenn man sich die kunstvollen Muffenfenster anschaut, weiß man ebenfalls, was Liebe zum Detail bedeutet. Anhand der fortlaufenden Nummern kann man das Baujahr relativ gut bestimmen, dieser müsste aus 78/79 sein. Der Chrom ist in einem nahezu perfekten, originalen Zustand. Dies ist für ein 45 Jahre altes Rad fast unglaublich. Die Decals sind nach all den Jahren nicht mehr perfekt, aber eben auch original. Das Rad ist mit einer kompletten Campagnolo Super Record Gruppe aufgebaut. Das Schaltwerk ist ´79 gestempelt. Beim Aufbau gibt es noch ein paar Besonderheiten. Poghliagh Rahmen sind immer sehr leicht, man fragt sich oft, wie er dies hinbekommen hat, deshalb sind hier auch ein paar Besonderheiten verwendet worden. Die Laufräder sind seltene 28 Loch Naben mit Campagnolo Record Naben und Mavic GP4 Felgen. Das großen Kettenblatt ist noch einmal bearbeitet um Gewicht einzusparen. Der Cinelli Vorbau ist mit leichten Alu-Schrauben und Klemmkeil versehen. Der San Marco Sattel ist die extra leichte Version mit Alu Rails. So kommt man, trotz Chrom, auf ein erstaunlich leichtes Gesamtgewicht.

Ein Fahrrad, welches durchaus als Kunstwerk betrachtet werden kann - ein Traum!

ENGLISH DESCRIPTION

POGLIAGHI Italcorse 1978/79 - Campagnolo Super Record equipment - lightweight - complete original condition.
This bike is amazing!

Sante Pogliaghi was born in Milan, Italy in 1913. At an early age he helped his uncle, a famous frame builder of the 20s in his workshop. In 1947, after his uncle's death, Pogliaghi opened his own tiny workshop in downtown Milan. There he began building custom steel frames that were prized by both professional and amateur riders. Pogliaghi was a monumental figure in the Italian road bike industry and one of the best Italian frame builders of the time. He was known for his skill in building custom steel frames. Many, clearly later famous frame builders such as Colnago for example, took their cue from the way he built frames. Pogliaghi is considered one of the inventors of the classic geometry of steel frame building. He always built in small numbers and always made to measure. Pogliaghi's frames were also ridden by great cyclists like Eddy Merckx, Patrick Sercu, Leandro Faggin and Marino Basso.

I was very happy when I was able to buy this great bike some time ago. You don't find a Pogliaghi frame very often. The chromed version of the legendary Italcorse is probably even rarer. You can only find a few examples on the net. This one is also definitely from the master himself, so it's a real PSM frame with serial number 11781. This frame definitely needs a closer look. These angular chainstays, which Pogliaghi has built, are so nowhere else to be found. These give the frame a very stable ride. When you look at the ornate lug windows, you also know what attention to detail means. Based on the sequential numbers you can determine the year of manufacture fairly well, this one would have to be from 78/79. The chrome is in near perfect original condition. This is almost unbelievable for a 45 year old bike. The decals are not perfect after all these years, but they are also original. The bike is built with a complete Campagnolo Super Record groupset. The rear derailleur is stamped '79. There are still a few peculiarities with the build. Poghliagh frames are always very light, one often wonders how he managed this, so a few special features have been used here. The wheels are rare 28 hole hubs with Campagnolo Record hubs and Mavic GP4 rims. The Cinelli stem has lightweight aluminum bolts and clamping wedge. The San Marco saddle is the extra light version with aluminum rails. Thus one comes, despite chrome, to an amazingly light total weight.

A bike that can definitely be considered a work of art - a dream!