POGLIAGHI Italcorse 1985 - Campagnolo Victory Ausstattung - 53cm - neuwertiger Originalzustand 

Sante Pogliaghi wurde 1913 in Mailand, Italien, geboren. Schon früh half er seinem Onkel, einem berühmten Rahmenbauer der 20iger Jahre in dessen Werkstatt. 1947, nach dem Tod seines Onkels, eröffnete Pogliaghi seine eigene winzige Werkstatt im Stadtzentrum von Mailand. Dort begann er mit dem Bau maßgefertigter Stahlrahmen, die sowohl von Profi- als auch von Amateurfahrern geschätzt wurden. Pogliaghi war eine monumentale Figur in der italienischen Rennradindustrie und einer der besten italienischen Rahmenbauer der Zeit. Er war bekannt für seine Fähigkeiten im Bau maßgefertigter Stahlrahmen. Viele, deutlich später berühmte Rahmenbauer wie Colnago beispielsweise orientierten sich an der Art Rahmen zu bauen. Pogliaghi gilt als einer der Erfinder der klassischen Geometrie des Stahlrahmenbaus. Er baute immer in kleinen Stückzahlen und immer auf Maß. Die Rahmen von Pogliaghi wurden auch von großen Radsportlern wie Eddy Merckx, Patrick Sercu, Leandro Faggin und Marino Basso gefahren.

Dieses Pogliaghi ist eines der späten Räder aus der Werkstatt - wahrscheinlich 84/85 gebaut. Der Rahmen ist aus Columbus TXS Rohre - absolutes Profimaterial gelötet und in einem sensationellen, originalen Zustand. Besonders ist die Klemmung der Sattelstütze durch die Sitzstreben, die nicht nur optisch sehr gelungen ist, sondern den Rahmen auch steif im Hinterbau machen. Der Rahmen ist - wie jeder Pogliaghi - top verarbeite und extrem leicht. Ein wahrliches Meisterwerk der Rahmenbaukunst. Aufgebaut ist dieser Klassiker mit der damals gerade neu erschienen Campagnolo Victory Gruppe. Für mich sind die Schalthebel, die in dieser Gruppe Verwendung finden, die schönsten, die die Italiener je gebaut haben. Auch sonst muss sich diese Gruppe nicht hinter der Super Record verstecken. Bremshebel und Bremsen sind technisch identisch, nur optisch minimal anders.

Der Laufradsatz mit Victory Naben und den damals ebenfalls gerade neu erschienenen Wolber Profil Felgen ist wie neu - die Felgen zeigen noch gar keine Abnutzung durch das Bremsen.

Dieses Rad ist bisher nur weniger Meter gefahren worden - der perfekte Begleiter für die L´Eroica!

ENGLISH DESCRIPTION

POGLIAGHI Italcorse 1985 - Campagnolo Victory equipment - 53cm - mint original condition
Sante Pogliaghi was born in Milan, Italy in 1913. At an early age he helped his uncle, a famous frame builder of the 20s in his workshop. In 1947, after his uncle's death, Pogliaghi opened his own tiny workshop in downtown Milan. There he began building custom steel frames that were prized by both professional and amateur riders. Pogliaghi was a monumental figure in the Italian road bike industry and one of the best Italian frame builders of the time. He was known for his skill in building custom steel frames. Many, clearly later famous frame builders such as Colnago for example, took their cue from the way he built frames. Pogliaghi is considered one of the inventors of the classic geometry of steel frame building. He always built in small numbers and always made to measure. Pogliaghi's frames were also ridden by great cyclists such as Eddy Merckx, Patrick Sercu, Leandro Faggin and Marino Basso.

This Pogliaghi is one of the late bikes from the workshop - probably built in 84/85. The frame is made of Columbus TXS tubing - absolute professional material brazed and in sensational original condition. Special is the clamping of the seatpost through the seat stays, which is not only visually very successful, but also make the frame stiff in the rear. The frame is - like every Pogliaghi - top verarbeite and extremely light. A true masterpiece of frame construction art. Built this classic is with the then just newly released Campagnolo Victory group. For me, the shifters that are used in this group, the most beautiful that the Italians have ever built. Also otherwise, this group does not have to hide behind the Super Record. Brake levers and brakes are technically identical, only visually minimally different.

The wheelset with Victory hubs and the Wolber Profile rims, which were also just released at the time, is like new - the rims show no wear at all from braking.

This wheel has been ridden only a few meters - the perfect companion for the L'Eroica!