CINELLI "SUPERCORSA" 1993

51cm center/center – Campagnolo Record

Cinelli "Supercorsa" 1993 aus Columbus SLX

Mit der legendären Campagnolo Record Gruppe

Cinelli, wohl eine der traditionsreichsten italienischen Marken im Radsport überhaupt! Kurz nachdem Cino Cinelli 1948 seine Rahmenbauwerkstatt in Mailand eröffnet hatte, stellte er das Modell "SC" oder "Supercorsa" vor, zeitweise auch als "Speciale Corsa" bezeichnet. Wesentliche Merkmale des Rahmens wie der Gabelkopf mit den abfallenden Schultern und die zwischen den Sitzstreben konstruierte Sattelklemmung sind seitdem ein unverändertes Merkmal des Rahmens, der noch heute in seiner ursprünglichen Bauweise erhältlich ist.

Damit ist "Supercorsa" der am längsten gebaute Rennradrahmen überhaupt.

Eine kleine Beschreibung und Geschichte zum Rahmen ist auch auf der Cinelli – Seite zu finden. Eine wesentliche Änderung erfuhr der Rahmen 1979, nachdem Cinelli von Antonio Colombo, Chef des Rohrherstellers Columbus, übernommen worden war. Colombo ließ vom weltberühmten Designer Italo Lupi ein neues Logo für Cinelli entwickeln. Seitdem ist das geflügelte "C" eines der bekanntesten Markenzeichen in der Fahrradwelt und auch Erkennungszeichen des Supercorsa. Eine wichtige technische Änderung am Rahmen war die Umstellung von gepressten Muffen auf präzisere Feingussmuffen Anfang der 1980er-Jahre. Weitere kleinere Modifikationen betrafen in den folgenden Jahren die Zugführungen und das Rahmenmaterial. Ansonsten hat sich der Rahmen in seiner Bauweise seither nicht mehr verändert. Er wird heute von einem erfahrenen Rahmenbauer in der Nähe von Mailand in 17 Größen gebaut, auch eine Bahn-Version ist lieferbar.

Das hier vorgestellte Rad ist in der für mich persönlich schönsten Farbe (verde jaguar) von Cinelli lackiert worden. Der Rahmen, mit seinen vielen kleinen Details wirkt in dieser Farbe sehr elegant und etwas zurückgenommen. Aufgebaut ist der Klassiker mit der legendären Record 8 Fach Gruppe. Die Ausstattung ist wie das gesamte Rad in einem sehr guten Zustand. Es wurde vom Vorbesitzer für dessen Ehefrau angeschafft, die es max. 500km gefahren ist. Die Laufräder sind neu und mit besten Wolfpack Cotton Reifen (Faltreifen - nicht geklebte) bestückt. Ebenfalls neu ist der San Marco Concor Sattel. Gerade in dieser Farbe, in Verbindung mit den dunklen Felgen ist diese Maschine ein sehr eleganter Hingucker, mit dem man auch heute noch sportlich fahren kann.

Ein Rad - nein eher ein Kunstwerk - einfach toll anzuschauen, aber natürlich auch mit besten Fahreigenschaften. Ein Cinelli Supercorsa mit dieser Ausstattung sollte wohl in keiner ambitionierten Radsammlung fehlen - der Klassiker schlechthin!

ENGLISH DESCRIPTION

Cinelli "Supercorsa" 1993 from Columbus SLX

With the legendary Campagnolo Record group

Cinelli, probably one of the most traditional Italian brands in cycling ever! Shortly after Cino Cinelli opened his frame-building workshop in Milan in 1948, he introduced the model "SC" or "Supercorsa", at times also called "Speciale Corsa". Key features of the frame, such as the fork crown with sloping shoulders and the saddle clamp constructed between the seat stays, have remained an unchanged feature of the frame ever since, and it is still available today in its original design.

This makes "Supercorsa" the longest built road bike frame ever.

A small description and history of the frame can also be found on the Cinelli - page. The frame underwent a major change in 1979, after Cinelli was taken over by Antonio Colombo, head of the tube manufacturer Columbus. Colombo had the world-famous designer Italo Lupi develop a new logo for Cinelli. Since then, the winged "C" has been one of the best-known trademarks in the bicycle world and also the identifying mark of the Supercorsa. An important technical change to the frame was the switch from pressed lugs to more precise investment cast lugs in the early 1980s. Other minor modifications in the following years concerned the cable guides and the frame material. Otherwise, the frame's construction has not changed since then. It is now built by an experienced frame builder near Milan in 17 sizes, and a track version is also available.

The bike presented here has been painted in the most beautiful color for me personally (verde jaguar) by Cinelli. The frame, with its many small details looks very elegant and somewhat withdrawn in this color. Built is the classic with the legendary Record 8-speed group. The equipment is like the entire wheel in very good condition. It was purchased by the previous owner for his wife, who drove it max. 500km. The wheels are new and fitted with the best Wolfpack Cotton tires (folding - not glued). Also new is the San Marco Concor saddle. Just in this color, in conjunction with the dark rims, this machine is a very elegant eye-catcher, with which you can still ride sporty.

A wheel - no rather a work of art - simply great to look at, but of course also with the best driving characteristics. A Cinelli Supercorsa with this equipment should probably not be missing in any ambitious bike collection - the classic par excellence!