CHESINI X-UNO AERO 1984 - Campagnolo Super Record - voll pantographiert - *mint* 56cm

Wahnsinn! Dieses Rad ist ein Traum!

Chesini ist eine italienische Traditionsschmiede, die 1925 von Gelmino Chesini einem gelernten Zweiradmechaniker gegründet wurde. Schnell entwickelte er seine Liebe zum Rennrad und baute maßgeschneiderte Rahmen. Nach Ende des Krieges um 1947 übernahm Gelmino Chesini die Fahrradfabrik "Cicli Valetti" und zog in den heutigen Sitz von Chesini Bikes in die Via San Paolo in Verona. Chesini ist also einer der wenigen, noch heute aktiven Rahmenbauer, die nach wie vor hochwertige Stahlrahmen auf Wunsch fertigen.

Das hier vorgestellte CHESINI X-UNO AERO von 1984 ist eines dieser Räder mit dem WOW - Effekt. Als mir dieser Klassiker angeboten wurde, dachte ich beim Betrachten des ersten Bildes sofort - Wahnsinn, dies ist mal wieder so ein Rad, welches ich unbedingt haben möchte. Angefangen beim Rahmen - komplett innen verlegte Züge - kennt man so ja eigentlich nur von modernen Carbon - Rädern mit elektrischer Schaltung. Chesini schaffte dies schon in den frühen Achtzigern. Man beachte hierzu auch die Führung in der Tretlagermuffe. Bei diesem Rahmen ist die Zugführung wirklich durchdacht und funktioniert ohne große Reibung. Ein perfekt designter Rahmen, handwerklich top verarbeitet und sensationell erhalten ist. Dazu dann diese tiefe Perlmutt - Weiße Lackierung und der Schwarz / Weiß Aufbau.

Die Ausstattung - natürlich Campagnolo Super Record hat dann die volle italienische pantographie Kunst bekommen. Schöner bearbeitete Schalthebel - dazu noch auf dem Aerosockel, gibt es wohl nicht. 3ttt Vorbau und Super Record Sattelstütze original Schwarz eloxiert und voll Chesini pantographiert. Das Schwarze Kettenblatt stammt sogar aus der 50th. Gruppe. Die komplette Gruppe ist in einem neuwertigen Zustand. Die Felgen zeigen minimale Spuren vom Bremsen. Einzig die Reifen wurden gegen hochwertige Vredestein getauscht. Das Rad ist bisher keine 500km gefahren worden und Kratzer sucht man am Rahmen und den Teilen vergebens. Selst die originalen Campagnolo Super Record Pedale mit Cinelli Alu Haken sind noch vorhanden. Dieser Klassiker ist vom Vorbesitzer immer mehr als pfleglich behandelt worden und hat in knapp 40 Jahren nie einen Tropfen Wasser gesehen.

Ich glaube die vielen Bilder sprechen für sich - das Rad für die Sammlung!

ENGLISH DESCRIPTION

CHESINI X-UNO AERO 1984 - Campagnolo Super Record - fully pantographed - *mint* 56cm

Amazing! This bike is a dream!

Chesini is a traditional Italian company founded in 1925 by Gelmino Chesini, a trained bicycle mechanic. He quickly developed his love for racing bikes and built customised frames. After the end of the war around 1947, Gelmino Chesini took over the bicycle factory "Cicli Valetti" and moved to the current headquarters of Chesini Bikes in Via San Paolo in Verona. Chesini is thus one of the few frame builders still active today who still produce high-quality steel frames on demand.

The CHESINI X-UNO AERO from 1984 presented here is one of these bikes with the WOW - effect. When I was offered this classic, I immediately thought when I saw the first picture - madness, this is another bike that I absolutely want to have. Starting with the frame - completely internally routed cables - you only know this from modern carbon bikes with electric gears. Chesini did this already in the early eighties. Note the guide in the bottom bracket sleeve. In this frame, the cable routing is really well thought out and works without much friction. A perfectly designed frame, with top craftsmanship and sensationally well preserved. Then there is the deep mother-of-pearl white finish and the black and white construction.

The equipment - Campagnolo Super Record, of course - has been given the full Italian pantographic art. More beautifully machined shifters - and on the aero base, there is probably no other. The 3ttt stem and Super Record seatpost are original black anodised and fully Chesini pantographed. The black chainring is even from the 50th. Group. The complete group is in mint condition. The rims show minimal traces from braking. Only the tyres have been replaced with high quality Vredestein. The bike has been ridden less than 500 km and there are no scratches on the frame or parts. This classic has always been treated more than carefully by the previous owner and has never seen a drop of water in almost 40 years.

I think the many pictures speak for themselves - the bike for the collection!