VITUS "979" 1988

50cm center/center – Shimano 600

Ich bin ein großer Fan dieser Vitus Rahmen. Dies nur schon einmal vorweg.

Vitus "979" mit Shimano 600 Gruppe, kleiner 50cm Rahmen

Vitus ist ein französischer Fahrradhersteller, dessen Firmensitz in der Nähe von St. Etienne liegt. Man kann die Firma Vitus wohl als eine der innovativsten Frankreichs im Bereich des Rahmenbaus bezeichnen. Vitus war neben Alan aus Italien einer der ersten Hersteller von Aluminiumrahmen. Die serienmäßige Produktion begann bei Vitus 1975. Zu dieser Zeit waren nahezu alle im Radsport verwendeten Rahmen aus Stahl. Vitus wollte durch den Werkstoff Aluminium einfach leichtere Rahmen bzw. komplette Räder auf den Markt bringen. Man arbeitete mit dem französischen Luft- und Raumfahrtunternehmen TVT zusammen. Die ersten Rahmen wurden über den französischen Hersteller Mercier vertrieben. Erst später, als die Firma wuchs, vertrieb man die Rahmen selber. Die drei Hauptrohre eine jeden Vitus Rahmens sind fast immer farbig eloxiert und in Alumuffen geklebt. Der große Vorteil diese klassischen Rahmen ist eindeutig das Gewicht. Durch die verwendete Alu-Magnesium-Legierung, die Vitus "Duralinox" nennt, wurden die Rahmen 30 Prozent leichter als die besten und leichtesten Stahlrahmen. Es war schon in den Achtzigern möglich, Räder unter 8kg zu bauen! Vitus war auch schon 1982 einer der ersten Hersteller, der den Werkstoff Carbon in die Fahrradindustrie brachte. Auch hier kooperiere man mit französischen Flugzeugbauern, die den Werkstoff bereits nutzen.

Der bekannteste Fahrer und Markenbotschafter war sicherlich
der große Sean Kelly, der auf Vitus Rennern große Siege einfuhr.

Das hier gezeigte Rad ist ein 979 aus den späten Achtzigern in der seltenen Farbe Schwarz. Gerade in dieser kleinen Rahmengröße ist das Gewicht der Maschine schon erstaunlich. Wenn man bedenkt, dass das Rad knapp 35 Jahre alt ist, ist dies kaum zu glauben. Aufgebaut ist das Rad mit eine Shimano 600 Gruppe, bis auf das Schaltwerk, hier kommt eines aus der Topgruppe der Dura Ace zum 'Einsatz. Die Mavic MA40 Felgen sind für "normale" - keine geklebten Reifen. Das 3ttt Cockpit ist schmal, also perfekt für kleinere Fahrer.

Perfektes Rad auch für die L´ Eroica, wenn man nicht mit dem absolut perfekten Sammlerstück fahren möchte.

ENGLISH DESCRIPTION

I am a big fan of these Vitus frames. This only once in advance.

Vitus "979" with Shimano 600 group, small 50cm frame.

Vitus is a French bicycle manufacturer whose headquarters are located near St. Etienne. You can probably call Vitus one of the most innovative France in the field of frame building. Vitus was one of the first manufacturers of aluminum frames, along with Alan from Italy. Mass production began at Vitus in 1975, when almost all frames used in cycling were made of steel. Vitus simply wanted to bring lighter frames or complete wheels to the market by using aluminum as a material. They collaborated with the French aerospace company TVT. The first frames were distributed through the French manufacturer Mercier. Only later, as the company grew, did they distribute the frames themselves. The three main tubes of each Vitus frame are almost always anodized in color and glued into aluminum sleeves. The big advantage of these classic frames is clearly the weight. The aluminum-magnesium alloy used, which Vitus calls "Duralinox", made the frames 30 percent lighter than the best and lightest steel frames. It was already possible to build bikes under 8kg in the eighties! Vitus was also already in 1982 one of the first manufacturers who brought the material carbon into the bicycle industry. Here, too, they cooperated with French aircraft manufacturers who were already using the material.

The most famous rider and brand ambassador was certainly
the great Sean Kelly, who took great victories on Vitus racers.

The bike shown here is a 979 from the late eighties in the rare color black. Especially in this small frame size, the weight of the bike is quite amazing. Considering that the bike is just under 35 years old, this is hard to believe. The wheel is built with a Shimano 600 group, except for the rear derailleur, here comes one from the top group of Dura Ace to 'use. The Mavic MA40 rims are for "normal" - no glued tires. The 3ttt cockpit is narrow, so perfect for smaller riders.

Perfect bikel also for the L' Eroica, if you do not want to go with the absolutely perfect collector's item.