Ich persönlich bin ein großer Fan dieser traditionsreichen englischen Rahmen. Die Präzision, mit der im kleinen Ilkeston Werk die Teamrahmen mit den legendären SBDU Nummer gefertigt wurden faszinieren mich einfach. Normalerweile kennt man die Rahmen mit der typischen roten Lackierung und ihren gelben Decals. Sie wurden aber auch in anderen Farben angeboten. Dieser Rahmen hier ist in einem ganz dunklen blau lackiert und harmoniert mit dem vielen Chrom optisch ganz wunderbar. Technisch braucht man zu einem Rahmen aus Reynolds 531 Competition Rohrsatz aus dem Hause wohl kaum noch etwas zu sagen. Nicht umsonst sind so viele Jahre professionelle Teams auf dem Material aus dem Ilkeston Werk erfolgreich unterwegs gewesen. Die Verarbeitung und die Qualität des Rahmenbaus sind einfach Spitze. Der Rahmen ist in einem hervorragenden Zustand. Sowohl das Lackbild als auch der Rahmen. Der Rahmen trägt die Nummer SB 6517
Aufgebaut ist das Rad mit der damals ganz neu erschienenen Shimano Dura Ace 7400 Gruppe - die wahrscheinlich den größten technischen Sprung innerhalb der Geschichte der Dura Ace überhaupt war. Schalten und bremsen sind hier schon auf einem anderen Level im Vergleich zu den Vorgängermodellen 7200/7300. Auch zu Shimanos top Gruppe, die heute von über 80 Prozent der Profiteams gefahren wird, muss man wohl kaum noch etwas sagen. Unzerstörbar und auch noch vielen tausenden Kilometer noch wie am ersten Tag.
Die gesamte Gruppe ist wie auch der Rahmen in einem tollen Erhaltungszustand und bisher nur wenig gefahren worden.
Das perfekte Rad für die L´Eroica!
Raleigh SBDU from the famous Ilkeston factory from 1984 with great 7400 Dura Ace group.
Personally, I am a big fan of these traditional English frames. The precision with which the team frames with the legendary SBDU number were manufactured in the small Ilkeston factory simply fascinate me. Normally you know the frames with the typical red paint and their yellow decals. But they were also offered in other colors. This frame here is painted in a very dark blue and harmonizes with the many chrome optically quite wonderfully. Technically, one hardly needs to say anything about a frame made of Reynolds 531 Competition tubing. Not for nothing so many years professional teams have been successful on the material from the Ilkeston factory. The workmanship and quality of the frame build are simply top notch. The frame is in excellent condition. Both the paint job and the frame.
Built up is the bike with the then brand new Shimano Dura Ace 7400 group - which was probably the biggest technical leap within the history of the Dura Ace ever. Shifting and braking are here already on another level compared to the predecessor models 7200/7300. Also to Shimanos top group, which is driven today by over 80 percent of the professional teams, you hardly need to say anything. Indestructible and even many thousands of kilometers still as on the first day.
The entire group is as well as the frame in a great state of preservation and has been driven only little.
The perfect bike for the L'Eroica!
SATTELROHR / DOWN TUBE CENTER-CENTER
52.0 cm
OBERROHR / TOP TUBE CENTER-CENTER
52.0 cm
Steuerrohr / Steerer TUBE
11.0cm
STANDOVER
79.0 cm
Rohrsatz / Tubing
Reynolds 531C
Ausfaller / Drop Outs
Campagnolo
STEUERSATZ / HEAD SET
Shimano Dura Ace
INNENLAGER / BOTTOM BRACKET
Shimano Dura Ace
KURBELSATZ / CRANKSET
Shimano Dura Ace 170mm
PEDALE / PEDALES
wahlweise inkl.
SCHALTHEBEL / SHIFTERS
Shimano Dura Ace 2x6
SCHALTWERK / REAR DERAILLEUR
Shimano Dura Ace
UMWERFER / FRONT DERAILLEUR
Shimano Dura Ace
VORBAU / STEM
Cinelli , 100mm
LENKER / BARS
Cinelli , 400mm
LENKERBAND / BAR TAPE
NOS / Neu
SATTELSTÜTZE / SEAT POST
Sakae/Ringyo (SR) Extra Super Light
SATTEL / SADDLE
San Marco Rolls
ZAHNKRANZ / SPROCKETS
Shimano Dura Ace
KETTE / CHAIN
neu / NOS
NABEN / HUBS
Shimano Dura Ace
FELGEN / RIMS
Ambrosio
REIFEN / TYRES
Continental Giro neu
BREMSKÖRPER / BRAKE CALIPER
Shimano Dura Ace
BREMSHEBEL / BRAKE LEVER
Shimano Dura Ace
ZÜGE / CABELS
Shimano Dura Ace
BESONDERHEITEN / SPECIAL REMARKS
original Zustand
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