Dieses Rad ist einfach der absolute Wahnsinn! Colnago Profil CX - Campagnolo Super Record 

Colnago - eine italienische Traditionsmarke, die gerade, mit den Siegen bei der Tour de France, weitere Highlights in ihrer langen Firmengeschichte feierte. Ernesto Colnago galt oder besser gesagt gilt als eine Art Erfinder und Entwickler des modernen Rennradrahmens.
Er tüftelte beispielsweise viele Stunden mit dem großen Eddy Merckx an seinem Rad für den Stundenweltrekord in Mexiko.

Das hier vorgestellte Rad ist ein Profil CX aus dem Jahre 1984 - und in keinem Katalog zu finden. Es ist wieder einer dieser Colnago Rahmen, der in Kleinserien gefertigt wurde und damals schwer zu bekommen war. Den Profil CX gab 2 Jahre und er war quasi der Vorläufer des Oval CX. Die Profil CX waren immer in der Cromovelato - "Lackierung" erhältlich und es waren nur die umsatzstärksten Colnago Händler, die überhaupt die Möglichkeit hatten, diese Rahmen für ihre Kunden zu bestellen. Genaue Zahlen, wie viele dieser Rahmen die Firma in Norditalien wirklich verließen, gibt es leider nicht. Der Rahmen hat diese doppelt gedrückten Profile im Ober,- und Unterrohr. Die Rahmen sollten dadurch steifer und aerodynamischer werden. Der Hinterbau hat auch schon die speziell geformten Rohre für bessere Aerodynamik. Die Gabel ist die, die später auch im Oval CX zum Einsatz kam. Auch diese Rohre sind speziell geformt und lassen die Luft optimal um den Rahmen strömen. Zu dieser Zeit waren solche Rahmen absolute Neuerungen und sorgten für viel Begeisterung. Dieses Rad ist ein weiterer Meilenstein in der Geschichte von Colnago. Die Cromovelato Lackierung ist immer etwas Besonderes und passt an diesen speziellen Rahmen einfach perfekt.

An diesen Rahmen mussten natürlich auch nur die besten Teile, die man Anfang der Achtziger für Geld bekommen konnte verbaut werden. Die sogenannte "Mexico" Kurbel mit ihrem komplett bearbeiteten Finish ist einfach nur schön anzuschauen, sparte Gewicht und ist in einem perfekten Zustand. Als Schalthebel kamen Modolo Kronos, die extra für Colnago gelabelt, wurde an den Rahmen. Selbst die kleinen Befestigungsschrauben sind mit dem "Kleeblatt" versehen. Campagnolo Super Record Bremshebel in diesem originalen Zustand findet man sicher auch nicht alle Tage. Der schon leicht aerodynamische Mavic Laufradsatz mit dem Campagnolo Record Naben ist wie neu und als weiteres Highlight mit dem extra leichten Alu Schraubkranz aus der Campagnolo Jubiläumsgruppe versehen. Der Concor "Colnago" Sattel kann ebenfalls als neuwertig bezeichnet werden.

Ich denke die vielen Bilder sprechen für sich. Solch ein besonderes Rad in diesem Zustand findet man nicht jeden Tag. Dies ist wieder so ein Rad, welches ich am liebsten nicht online stellen würde, sondern viel lieber mit in die private Sammlung aufnehmen möchte. Wenn da nur nicht das Problem mit dem begrenzten Platz wäre....

Ein Traumrad - ich hoffe, es gibt da draußen einen Sammler, der sich wie ich an diesem besonderen Rad erfreuen kann. Mir zaubert es auf jeden Fall ein Lächeln ins Gesicht. 

This wheel is simply the absolute madness! Colnago Profile CX - Campagnolo Super Record

Colnago - an Italian traditional brand, which just celebrated, with the victories in the Tour de France, more highlights in its long company history. Ernesto Colnago was, or rather is considered a kind of inventor and developer of the modern road bike frame.
He tinkered, for example, many hours with the great Eddy Merckx on his bike for the hour world record in Mexico.

The bike presented here is a Profile CX from 1984 - and not to be found in any catalog. It is again one of these Colnago frames, which was made in small series and was hard to get at that time. The Profile CX existed for 2 years and was the forerunner of the Oval CX. The Profile CX were always available in the Cromovelato - "paint" and it was only the top-selling Colnago dealers who even had the opportunity to order these frames for their customers. Exact figures on how many of these frames actually left the company in northern Italy unfortunately do not exist. The frame has these double-pressed profiles in the top,- and down tube. The frames should be stiffer and more aerodynamic. The rear triangle also already has the specially shaped tubes for better aerodynamics. The fork is the one that was later used in the Oval CX. The tubes are also specially shaped and let the air flow optimally around the frame. At that time, such frames were absolute innovations and caused a lot of excitement. This bike is another milestone in the history of Colnago. The Cromovelato paint is always something special and fits this particular frame just perfectly.

In this frame had to of course also only the best parts that you could get in the early eighties for money. The so-called Mexico crank with its completely machined finish is just beautiful to look at and in perfect condition. As a shifter came Modolo Kronos, which was specially labeled for Colnago, to the frame. Even the small mounting screws are provided with the "cloverleaf". Campagnolo Super Record brake lever in this original condition is certainly not found every day. The already slightly aerodynamic Mavic wheelset with the Campagnolo Record hubs is like new and as another highlight with the extra light aluminum screw rim from the anniversary group provided. The Concor "Colnago" saddle can also be described as new.

I think the many pictures speak for themselves. Such a special bike in this condition is not found every day. This is another one of those bikes that I would prefer not to put online, but rather add to my private collection. If only there was not the problem with the limited space.

A dream bike - I hope a collector out there gets with this classic this glow in the face, which I get every time I look at.