Die Geschichte der Marke Colnago beginnt in den frühen 1950er-Jahren in Cambiago, einem kleinen Ort nahe Mailand. Gründer Ernesto Colnago war selbst Rennfahrer, bevor er sich ganz dem Rahmenbau widmete. Mit handwerklicher Präzision, Innovationsgeist und einem untrüglichen Gespür für Ästhetik entwickelte sich Colnago rasch zu einer der prestigeträchtigsten Marken im Radsport. In den 1960er- und 70er-Jahren gewannen Profis auf Colnago-Rädern Klassiker, Grand Tours und Weltmeisterschaften. Die Marke stand früh für technische Experimente – von neuartigen Rohrprofilen bis hin zu Kooperationen mit Ferrari – und verband italienische Eleganz mit kompromissloser Rennperformance.
Der Colnago Master Rahmen
Das Colnago Master gilt als Ikone des klassischen Stahlrennrads. Eingeführt in den 1980er-Jahren, war der Master die Weiterentwicklung der Mexico- und Super-Modelle und markierte den Höhepunkt der Stahlrahmen-Technologie bei Colnago. Sein markantestes Merkmal sind die sogenannten „Gilco"-Profilrohre – sternförmig profilierte Columbus-Stahlrohre, die dem Rahmen nicht nur eine unverwechselbare Optik, sondern auch erhöhte Steifigkeit verleihen.
Charakteristisch sind zudem die kunstvoll verchromten Muffen, fein ausgearbeitete Pantographien an Gabelkrone und Ausfallenden sowie die präzise Linienführung. Der Master vereint Komfort und Direktheit auf einzigartige Weise: lebendig im Antritt, spurtreu in schnellen Abfahrten und dennoch geschmeidig auf langen Distanzen. Er ist kein rein technisches Objekt – er ist Ausdruck italienischer Rahmenbaukunst.
Dieser hier vorgestellte Rahmen ist in den Farben des Teams Malvor gehalten – italienische Rennsport-Ästhetik der frühen Neunziger Jahre.
In den Farben des Team Malvor entfaltet der Colnago Master seinen ganzen historischen Charme. Malvor war ein italienisches Profiteam der 1980er-Jahre, benannt nach einem Süßwarenhersteller. Die Teamlackierung sollte mit ohren Neonfarben auf jeden Fall für aufsehen im Peloton sorgen und verkörperte den Stil dieser Ära: selbstbewusst, elegant und unverkennbar italienisch.
Ein Master im Malvor-Design ist mehr als nur ein Rennrad – er ist eine Reminiszenz an eine Zeit, in der Stahlrahmen, poliertes Aluminium und mechanische Perfektion das Peloton bestimmten.
Campagnolo C-Record – Technik als Kunstform
Perfekt ergänzt wird ein solcher Aufbau durch die legendäre Campagnolo C-Record Gruppe. In den 1980er-Jahren war C-Record das Nonplusultra aus Vicenza – aerodynamisch gestaltet, hochglanzpoliert und technisch wegweisend.
Ein besonderes Highlight sind die ikonischen Delta-Bremsen. Ihre geschlossene, tropfenförmige Konstruktion verdeckte die Mechanik nahezu vollständig und galt als aerodynamische Revolution. Optisch waren sie spektakulär – technisch anspruchsvoll in Einstellung und Wartung, aber bei korrekter Justierung kraftvoll und dosierbar. Bis heute zählen sie zu den faszinierendsten Bremskonstruktionen der Radsportgeschichte.
Nicht minder bedeutend waren die allerersten Campagnolo Ergopower Schalthebel. Mit ihrer Einführung Anfang der 1990er-Jahre leitete Campagnolo den Siegeszug der integrierten Brems-/Schalthebel ein. Die Möglichkeit, vom Unterlenker aus zu schalten, veränderte den Rennsport nachhaltig. Die erste Generation war mechanisch komplex, präzise gefertigt und setzte ergonomische Maßstäbe, die bis heute nachwirken.
Campagnolo Shamal Laufräder – 12 Speichen und ein neues Zeitalter
Den krönenden Abschluss bilden die legendären Campagnolo Shamal Laufräder mit nur 12 Speichen. Als sie Anfang der 1990er-Jahre vorgestellt wurden, wirkten sie futuristisch. Hochprofil-Aluminiumfelgen kombiniert mit einer extrem reduzierten Speichenzahl sorgten für verbesserte Aerodynamik und enorme Seitensteifigkeit.
Die Shamal-Laufräder waren laut, präsent und unverkennbar, sowohl akustisch im Freilauf als auch optisch im Peloton. Sie standen für den Übergang in eine neue, stärker aerodynamisch geprägte Ära des Radsports.
Ein Colnago Master in Team-Malvor-Farben, ausgestattet mit Campagnolo C-Record samt Delta-Bremsen, frühen Ergopower-Hebeln und 12-Speichen-Shamal-Laufrädern, ist somit weit mehr als ein Rennrad. Er ist ein rollendes Kunstwerk, eine Hommage an die goldene Zeit des italienischen Radsports, in der Technik, Ästhetik und Leidenschaft eine perfekte Einheit bildeten.
Colnago Master Team Malvor, Campagnolo C-Record with the very first Ergopower levers, Delta brakes and 12-spoke Shamal wheels
The history of the brand Colnago begins in the early 1950s in Cambiago, a small town near Milan. Founder Ernesto Colnago was himself a racing cyclist before dedicating himself entirely to frame building. With craftsmanship, a spirit of innovation, and an unerring sense of aesthetics, Colnago quickly developed into one of the most prestigious names in cycling. During the 1960s and 1970s, professionals won Classics, Grand Tours, and World Championships on Colnago bicycles. Early on, the brand stood for technical experimentation – from novel tube profiles to collaborations with Ferrari – combining Italian elegance with uncompromising racing performance.
The Colnago Master Frame
The Colnago Master is regarded as an icon of the classic steel racing bicycle. Introduced in the 1980s, the Master was the evolution of the Mexico and Super models and marked the pinnacle of steel frame technology at Colnago. Its most distinctive feature is the so-called "Gilco" profiled tubing – star-shaped Columbus steel tubes that give the frame not only a unique appearance but also increased stiffness.
Equally characteristic are the artfully chromed lugs, finely detailed pantographs on the fork crown and dropouts, and the precise, harmonious lines. The Master combines comfort and responsiveness in a unique way: lively under acceleration, stable in fast descents, yet smooth over long distances. It is not merely a technical object – it is an expression of Italian frame-building artistry.
The frame presented here is finished in the colors of Team Malvor – embodying the Italian racing aesthetic of the early 1990s.
In Team Malvor colors, the Colnago Master reveals its full historical charm. Malvor was an Italian professional team of the 1980s, named after a confectionery manufacturer. The team paint scheme, with its bold neon colors, was designed to attract attention in the peloton and perfectly captured the spirit of the era: confident, elegant, and unmistakably Italian.
A Master in Malvor livery is more than just a racing bike – it is a tribute to a time when steel frames, polished aluminum, and mechanical perfection defined the peloton.
Campagnolo C-Record – Technology as Art
Such a build is perfectly complemented by the legendary Campagnolo C-Record groupset. In the 1980s, C-Record was the ultimate offering from Vicenza – aerodynamically designed, mirror-polished, and technically groundbreaking.
A particular highlight are the iconic Delta brakes. Their enclosed, teardrop-shaped construction concealed the mechanism almost entirely and was considered an aerodynamic revolution. Visually spectacular, they were technically demanding to set up and maintain, but when properly adjusted, they delivered powerful and controllable braking performance. To this day, they remain among the most fascinating brake designs in cycling history.
No less significant were the very first Campagnolo Ergopower shift levers. With their introduction in the early 1990s, Campagnolo began the triumph of integrated brake/shift levers. The ability to change gears from the drops fundamentally transformed racing. The first generation was mechanically complex, precisely engineered, and set ergonomic standards that continue to influence modern designs.
Campagnolo Shamal Wheels – 12 Spokes and a New Era
The crowning touch is provided by the legendary Campagnolo Shamal wheels with only 12 spokes. When introduced in the early 1990s, they appeared futuristic. High-profile aluminum rims combined with an extremely low spoke count delivered improved aerodynamics and remarkable lateral stiffness.
The Shamal wheels were loud, bold, and unmistakable – both acoustically in the freehub and visually in the peloton. They symbolized the transition into a new, more aerodynamically focused era of cycling.
A Colnago Master in Team Malvor colors, equipped with Campagnolo C-Record, Delta brakes, early Ergopower levers, and 12-spoke Shamal wheels, is therefore far more than just a racing bicycle. It is a rolling work of art – a tribute to the golden age of Italian cycling, when technology, aesthetics, and passion formed a perfect unity.
SATTELROHR / DOWN TUBE CENTER-CENTER
55.0 cm
OBERROHR / TOP TUBE CENTER-CENTER
54,0 cm
Steuerrohr / Steerer TUBE
15.2 cm
STANDOVER
81.5cm
Rohrsatz / Tubing
Columbus Gilco
Ausfaller / Drop Outs
Campagnolo
STEUERSATZ / HEAD SET
Campagnolo Record
INNENLAGER / BOTTOM BRACKET
Campagnolo C-Record, ITA
KURBELSATZ / CRANKSET
Campagnolo C-Record , 170mm / 53/39
PEDALE / PEDALES
Campagnolo C-Record
SCHALTHEBEL / SHIFTERS
Campagnolo C-Record Ergopower 2x8 (1.Generation)
SCHALTWERK / REAR DERAILLEUR
Campagnolo C-Record
UMWERFER / FRONT DERAILLEUR
Campagnolo C-Record
VORBAU / STEM
3ttt, 90mm
LENKER / BARS
3ttt, 400mm Superleggero
LENKERBAND / BAR TAPE
3ttt neu
SATTELSTÜTZE / SEAT POST
Campagnolo C-Record, 27.2mm
SATTEL / SADDLE
Concor Colnago
ZAHNKRANZ / SPROCKETS
Campagnolo C-Record 13-26
KETTE / CHAIN
neu, hochwertig leicht
NABEN / HUBS
Campagnolo C-Record , 12/12
FELGEN / RIMS
Campagnolo Shamal 12/12
REIFEN / TYRES
Vittoria Corsa Graphen 2.0 in 25mm
BREMSKÖRPER / BRAKE CALIPER
Campagnolo C-Record Delta
BREMSHEBEL / BRAKE LEVER
Campagnolo C-Record Ergopower 2x8 (1.Generation)
ZÜGE / CABELS
Campagnolo
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