Cinelli, wohl eine der traditionsreichsten italienischen Marken im Radsport überhaupt! Kurz nachdem Cino Cinelli 1948 seine Rahmenbauwerkstatt in Mailand eröffnet hatte, stellte er das Modell "SC" oder "Supercorsa" vor, zeitweise auch als "Speciale Corsa" bezeichnet. Wesentliche Merkmale des Rahmens wie der Gabelkopf mit den abfallenden Schultern und die zwischen den Sitzstreben konstruierte Sattelklemmung sind seitdem ein unverändertes Merkmal des Rahmens.
Eine kleine Beschreibung und Geschichte zum Rahmen ist auch auf der Cinelli – Seite zu finden. Eine wesentliche Änderung erfuhr der Rahmen 1979, nachdem Cinelli von Antonio Colombo, Chef des Rohrherstellers Columbus, übernommen worden war. Colombo ließ vom weltberühmten Designer Italo Lupi ein neues Logo für Cinelli entwickeln. Seitdem ist das geflügelte "C" eines der bekanntesten Markenzeichen in der Fahrradwelt und auch Erkennungszeichen des Supercorsa. Eine wichtige technische Änderung am Rahmen war die Umstellung von gepressten Muffen auf präzisere Feingussmuffen Anfang der 1980er-Jahre. Weitere kleinere Modifikationen betrafen in den folgenden Jahren die Zugführungen und das Rahmenmaterial. Ansonsten hat sich der Rahmen in seiner Bauweise seither nicht mehr verändert. Er wird heute von einem erfahrenen Rahmenbauer in der Nähe von Mailand in 17 Größen gebaut, auch eine Bahn-Version ist lieferbar.
Der Neupreis des Rahmens entspricht nicht ganz dem des hier gezeigten kompletten Rades!
Mein Supercorsa stammt aus erster Hand aus dem Jahre 1984. Der Vorbesitzer ist dieses Rad kaum gefahren, es hat nie einen Tropfen Regen gesehen! Der Rahmen wurde aus Columbus SLX Rohren gebaut und hat schon die berühmte Cinelli Spoiler Tretlagermuffe. Die Farbe ist ein traumhaftes perlmutt - weiß. Aufgebaut ist dieser Klassiker mit der wunderschönen Campagnolo Super Record Gruppe. Die Gruppe ist wie das gesamte Rad in einem neuwertigen Originalzustand. Ein Cinelli VIP Lenker und der Volare Sattel runden diesen edlen Klassiker ab. Der Laufradsatz ist für Drahtreifen bestimmt und mit besten Wolfpack Reifen in 25mm bestückt.
Ein Cinelli Supercorsa ist wohl DER Klassiker schlechthin. Hier bekommt man ein Rad, mit dem man auch die L´Eroica in Angriff nehmen kann.
With the legendary Campagnolo Super Record Group.
Cinelli, probably one of the most traditional Italian brands in cycling! Shortly after Cino Cinelli opened his frame workshop in Milan in 1948, he introduced the model "SC" or "Supercorsa", sometimes also called "Speciale Corsa". Essential features of the frame such as the fork head with the sloping shoulders and the seat clamp constructed between the seat stays have been an unchanged feature of the frame ever since.
This makes "Supercorsa" the longest built racing bike frame ever.
A short description and history of the frame can also be found on the Cinelli page. The frame underwent a substantial change in 1979, after Cinelli was taken over by Antonio Colombo, boss of the tube manufacturer Columbus. Colombo had the world-famous designer Italo Lupi develop a new logo for Cinelli. Since then, the winged "C" has been one of the best-known trademarks in the world of bicycles, as well as the symbol of the Supercorsa. An important technical change to the frame was the switch from pressed sleeves to more precise investment casting sleeves in the early 1980s. Other minor modifications in the following years concerned the train guides and the frame material. Otherwise, the frame's construction has not changed since then. Today it is built by an experienced frame builder near Milan in 17 sizes, a track version is also available.
The new price of the frame is not quite the same as the complete bike shown here! My Supercorsa is from 1984, the frame was built from Columbus SLX tubes and already has the famous Cinelli Spoiler bottom bracket sleeve. The color is a gorgeous pearl - white. Built up is this classic with the beautiful Campagnolo Super Record group. The group is like the entire bike in mint original condition. A Cinelli VIP handlebar and the Volare saddle complete this noble classic. The wheelset is designed for clincher tires and is fitted with the best Wolfpack tires in 25mm.
A Cinelli Supercorsa is probably THE classic par excellence. Here you get a wheel with which you can also tackle the L'Eroica
SATTELROHR / DOWN TUBE CENTER-CENTER
55.5 cm
OBERROHR / TOP TUBE CENTER-CENTER
55.0 cm
Steuerrohr / Steerer TUBE
16.0 cm
STANDOVER
83.0 cm
Rohrsatz / Tubing
Columbus SLX
Ausfaller / Drop Outs
Campagnolo
STEUERSATZ / HEAD SET
Campagnolo Super Record
INNENLAGER / BOTTOM BRACKET
Campagnolo Super Record
KURBELSATZ / CRANKSET
Campagnolo Super Record 53/42
PEDALE / PEDALES
wahlweise - nicht abgebildet
SCHALTHEBEL / SHIFTERS
Campagnolo Super Record 2x6
SCHALTWERK / REAR DERAILLEUR
Campagnolo Super Record PAT.84
UMWERFER / FRONT DERAILLEUR
Campagnolo Nuovo Record
VORBAU / STEM
Cinelli 110mm
LENKER / BARS
Cinelli 420mm
LENKERBAND / BAR TAPE
Cinelli VIP
SATTELSTÜTZE / SEAT POST
Campagnolo Super Record 27,2mm
SATTEL / SADDLE
Cinelli Volare
ZAHNKRANZ / SPROCKETS
Regina America 6Fach 12-24
KETTE / CHAIN
Sedis
NABEN / HUBS
Campagnolo Gran Sport
FELGEN / RIMS
Mavic MA 40
REIFEN / TYRES
Wolfpack Cotton 25mm neu
BREMSKÖRPER / BRAKE CALIPER
Campagnolo Super Record V2
BREMSHEBEL / BRAKE LEVER
Campagnolo Super Record
ZÜGE / CABELS
original Campagnolo
BESONDERHEITEN / SPECIAL REMARKS
Originalzustand / Original state
l'Eroica tauglich / Eroica ready
Campagolo
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