Cratoni Meisterwerk "Maximum" 1990 - Campagnolo C-Record Nr. 25/25 RH57cm

Dieses Cratoni Maximum ist wieder solch ein absolut besonderes und seltenes Stahlrad aus der letzten Ära der Stahlrahmen um 1990.

Cratoni ist ein kleiner Familienbetrieb (Krauter – Cratoni) in Rudersberg in der Nähe von Stuttgart, der in den Achtzigern und frühen Neunzigern sehr hochwertige Rennräder baute. Nach dem Aufkommen der Produktionslinien in Fernost und dem Umstieg vieler Hersteller auf den Werkstoff Aluminium ist Cratoni ins Helmgeschäft umgestiegen. Dort ist die Firma noch heute aktiv.
Cratoni versuchte um 1990 noch einmal alles, um mit besonderen Rahmen ein anspruchsvolles Publikum zu erreichen. Man versuchte die besten Rahmenbauer in Italien für sich zu gewinnen und ließ zwei unterschiedlich Rahmen zu dieser Zeit bauen. Der Firmengründer fuhr beide Rahmen zu Testzwecken selber viele Kilometer, um sie dann, so war zumindest der Plan, ähnlich in einem neu geschaffenen Werk in Deutschland bauen zu lassen. Das Problem zu der Zeit war nur, dass kaum jemand die sehr teuren Rahmen aus den neuen Columbus Multishape oder Max kaufen, beziehungsweise bezahlen wollte. So hatte Cratoni nur 25 Prototypen des Max aus Italien bekommen, die sich auch noch einmal etwas in der Bauweise der Rahmen unterscheiden. Zur wirklichen Serienproduktion des Rahmens kam es nie. Die 25 produzierten Maximum Rahmen sind also eine absolute Seltenheit und wirklich besonders. Nicht nur optisch ist dieser sehr aufwendig gebaute Rahmen mit seinem vielen Chrom ein Meisterwerk, auch optisch finde ich persönlich diese Formen und Ovalisierungen des Rohres sehr ansprechend. Der legendäre H.C. Smolik hat in der Zeitschrift "Tour" über den Rahmen einen recht langen Artikel verfasst, den ich dem potenziellen Käufer gerne mitgebe. Man muss sich beim Betrachten des Rahmens Zeit nehmen und jedes Rohr für sich anschauen und wirken lassen. Alleine die Zugführung durch das Sattelrohr ist schon eine absolute Besonderheit.

Das Rad ist mit einer kompletten Campagnolo C-Record Gruppe der letzten Generation ausgestattet. Lediglich die 26,4mm messende Sattelstütze ist ein Super Record. Zur Gruppe braucht man wohl nicht viele Worte verlieren - formschön und technisch perfekt.

Das Rad und die Gruppe kann man als neu bezeichnen, gefahren wurde es wohl nie.

Dieses Cratoni ist auch wieder so eine Maschine, bei der ich nicht weiß, ob ich sie verkaufen soll, oder einfach für die eigene Sammlung behalten möchte. Nr. 25 von 25 dazu noch in dem Zustand bekommt man wohl nie wieder.

Traumrad!

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Cratoni Masterpiece "Maximum" 1990 - Campagnolo C-Record No. 25/25 RH57cm

This Cratoni Maximum is again such an absolutely special and rare steel bike from the last era of steel frames around 1990.

Cratoni is a small family business (Krauter - Cratoni) in Rudersberg near Stuttgart, which built very high quality road bikes in the eighties and early nineties. After the advent of production lines in the Far East and the switch of many manufacturers to the material aluminum, Cratoni has moved into the helmet business. There the company is still active today.
Cratoni tried everything again around 1990 to reach a demanding audience with special frames. They tried to win over the best frame builders in Italy and had two different frames built at the time. The company founder drove both frames himself many kilometers for testing purposes, and then, at least that was the plan, to have them built similarly in a newly created factory in Germany. The problem at the time was only that hardly anyone wanted to buy or pay for the very expensive frames from the new Columbus Multishape or Max. Thus Cratoni had received only 25 prototypes of the Max from Italy, which differed also again somewhat in the building method of the frames. To the real series production of the frame it never came. The 25 Maximum frames produced are therefore an absolute rarity and really special. Not only visually is this very elaborately built frame with its many chrome a masterpiece, I personally find these shapes and ovalizations of the tube very appealing. The legendary H.C. Smolik has written a rather long article in the magazine "Tour" about the frame, which I am happy to share with the potential buyer. You have to take your time when looking at the frame and look at each tube for itself and let it work. Alone the train routing through the seat tube is already an absolute specialty.

The wheel is equipped with a complete Campagnolo C-Record group of the last generation. Only the 26.4mm measuring seatpost is a Super Record. To the group probably does not need to lose many words - shapely and technically perfect.

The wheel and the group can be described as new, it was probably never driven.

This Cratoni is also again such a machine, where I do not know whether I should sell it, or just want to keep for their own collection. No. 25 of 25 in addition still in the condition gets one probably never again.

Dream bike!

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