Colnago Dream Team MAPEI - Campagnolo Record Ausstattung hochwertiger Columbus Airplane Rahmen

Ernesto Colnago wurde am 9. Februar 1932 in Cambiago bei Mailand, Italien, geboren. Schon als Teenager begeisterte er sich für Fahrräder und schraubte schon zu dieser Zeit sehr viel herum. 1952 gründete er dann Colnago und begann als Mechaniker für mehrere professionelle Teams zu arbeiten. Die Marke Colnago steht wohl wie kaum eine andere für Tradition im Radsport. Ernesto Colnago tüftelte immer sehr viel, ging Kooperationen beispielsweise mit Ferrari ein, hatte immer die größten Rennfahrer wie Eddy Merckx an seiner Seite, fing früh an, den Werkstoff Carbon in den Rahmenbau zu integrieren, und stattet auch heute noch Pro-Tour-Teams mit Rahmen aus.

Hier gibt es jetzt die Möglichkeit, einen Colnago Dream Rahmen aus besten Columbus Aiplane Rohren in traumhafter MAPEI Teamlackierung zu erwerben.

Kurz zur Geschichte: Das Team Mapei wird als das erfolgreichste Team der 1990er Jahre angesehen. In neun Jahren beendete das Team die Radsport-Saison insgesamt achtmal auf dem ersten Platz der UCI-Weltrangliste (1994–2000, 2002). Zusätzlich gewann das Team fünfmal die Teamwertung des Rad-Weltcups.

Die Stärke des Teams lag besonders in den klassischen Eintagesrennen des Frühjahrs, wo es mit Fahrern wie Johan Museeuw und Michele Bartoli erfolgreich war. Besonders bei Paris–Roubaix galt Mapei als nahezu unschlagbar und konnte in sechs Jahren fünfmal siegen. Dreimal (1996, 1998 und 1999) belegte Mapei in Roubaix sogar die ersten drei Plätze. Viermal gewannen Mapei-Fahrer zudem die Straßenweltmeisterschaft in ihren jeweiligen Nationalmannschaften.

Bei den großen Landesrundfahrten war Mapei weniger dominant. Der einzige erfolgreiche Etappenrennen-Spezialist in der Geschichte des Teams war Tony Rominger, der 1994 die Vuelta a España und 1995 den Giro d'Italia für das Team gewann. Bei der Tour de France spielte Mapei stets nur eine Nebenrolle.

Mapei entstand 1993 durch die Übernahme des in Schwierigkeiten geratenen italienischen Teams Eldor-Viner. Im Jahr 1994 fusionierte das Team mit CLAS-Cajasur um Rominger, nachdem der Radausstatter von Clas, Colnago, den Kontakt zu Mapei herstellte. 1995 erfolgte eine weitere Fusion mit Patrick Lefeveres belgischem Team GB-MG um Museeuw. Dementsprechend änderte sich der Name des Teams aufgrund verschiedener Co-Sponsoren mehrmals: Mapei (1993), Mapei-Clas (1994), Mapei-GB (1995–1997), Mapei-Bricobi (1998), Mapei-Quickstep (1999–2002). Nach der Saison 2002 zog sich Mapei vom Radsport-Sponsoring zurück, nachdem Teameigner Squinzi enttäuscht über die Dopingproblematik im Radsport war. Als Nachfolger des Mapei-Teams gilt die 2003 gegründete belgische Mannschaft Quick Step unter der Leitung von Lefevere, die einige Fahrer von Mapei übernahm.

Dieser DREAM Rahmen stammt aus dem Jahr 1999 oder 2000. Das Team Mapei fuhr sowohl den ersten Colnago Carbon Rahmen, den C40, aber auch den leichteren Dream aus extra leichten Columbus Airplane Aluminium. Der Rahmen, bzw. die Rohre haben im Prinzip die sternförmige Form des Masters beibehalten. Nur ist der Rahmen im Vergleich zum Stahlrahmen viel leichter und steifer geworden. Der Name "Dream" wurde damals nicht ganz ohne Grund von Colnago verwendet.

Ein solcher Rahmen in Verbindung mit der tollen originalen Team Mapei Lackierung ist schon etwas Besonderes. Aufgebaut ist das Rad mit einer Campagnolo 10-Fach-Record-Gruppe - schon mit Carbon Schalthebel und Carbon Schaltwerk. Dazu klassische Laufräder mit Campagnolo Record Naben und Campagnolo Omega Clincher Felgen inkl. Record Titanium Kassette, dem extra leichten ITM Cockpit und Carbon Sattelstütze. Mehr ging Ende der Neunziger nicht.

Geniale Rennmaschine aus der Zeit.