OLMO "LA BICICLISSIMA" 1978

56cm center/center – Campagnolo Super Record

Dieses Rad ist einfach der absolute Wahnsinn!

Olmo La Biciclissima aus dem Jahre 1978 mit sehr vielen Leichtbauteilen im absoluten Topzustand

Giuseppe Olmo war in den 30iger Jahre ein italienischer Radprofi, der in seiner aktiven Karriere als Fahrer viele große Erfolge feierte. 1931 wurde Olmo italienischer Meister der Amateure im Straßenrennen, im selben Jahr belegte er bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften in Kopenhagen den zweiten Platz. 1932 startete er bei den Olympischen Spielen in Los Angeles; im Mannschaftszeitfahren errang er die Goldmedaille. Fünfmal startete Olmo beim Giro d'Italia, 1934 wurde er Vierter, 1935 Dritter und 1936 Zweiter (hinter Gino Bartali). Zweimal, 1935 und 1938, siegte Olmo beim Rennen Mailand–Sanremo, 1936 gewann er den Giro dell'Emilia und wurde italienischer Straßenmeister. Am 31. Oktober 1935 stellte er zudem im Velodromo Maspes-Vigorelli in Mailand einen neuen Stundenweltrekord über 45,090 Kilometer auf, der ein knappes Jahr Bestand hatte.

Nach seiner aktiven Karriere gründete er im Jahre 1939 das Fahrradunternehmen OLMO. Schnell erarbeitete man sich einen exzellenten Ruf in der Szene und sponserte diverse Team. Olmo war Perfektionist und tüftelte immer an besonderen Rahmen und Formen.

Dieses hier vorgestellte Rad ist eines der frühen Modelle aus der La Biciclissima Serie, die damals die besten Rahmen der Schmiede abbildete. Dieser mehr als 40 Jahre alte Rahmen, mit seinen tollen Details, ist in einem wahnsinnig guten Zustand. Gerade wenn man besdenkt, wie empfindlich die Cromovelato Lasuren sind. Das Rad stammt aus 1. Hand und wurde von seinem Vorbesitzer nur wenige Male bei gutem Wetter gefahren. Der Rahmen ist mit den besten Teilen der damaligen Zeit bestückt. Die Campagnolo Super Record Gruppe ist hier in der getunten "Mexico" Variante verbaut. Die Kurbel und Bremsen sind hier zur Gewichtsoptimierung bearbeitet worden. (Serienmäßig) Das Schaltwerk ist das Super Record aus 1. Generation. Der Laufradsatz aus super leichten und seltenen Mavic Argent 10 Felgen mit Campa Record Naben ist in einem erstklassigen Zustand. Die originalen OLMO Lenkerendstopfen sind ebenfalls noch vorhanden.

Der Rahmen, alle pantografierten Teile und die gesamte Campagnolo Super Record Gruppe sind in einem tollen Zustand.

Dieses Rad ist einfach ein Traum! Für jeden Sammler, aber natürlich auch zum Fahren - auf der nächsten L ´ Eroica werden sicher viele bewundernde Blicke auf dieses besondere Rad fallen.

ENGLISH DESCRIPTION

"This bike is simply superb and exceptional!"

Olmo La Biciclissima from 1978 with many lightweight parts in absolute top condition.

Giuseppe Olmo was an Italian cycling professional in the 30's, who celebrated many great successes in his active career as a rider. In 1931 Olmo became the Italian champion of amateurs in road racing, and in the same year he took second place at the UCI Road World Championships in Copenhagen. In 1932 he competed at the Olympic Games in Los Angeles; in the team time trial he won the gold medal. Olmo competed five times in the Giro d'Italia, finishing fourth in 1934, third in 1935 and second in 1936 (behind Gino Bartali). Twice, in 1935 and 1938, Olmo won the Milan-Sanremo race, in 1936 he won the Giro dell'Emilia and became Italian road champion. On 31 October 1935 he also set a new 45.090 kilometre hourly world record in the Velodromo Maspes-Vigorelli in Milan, which lasted less than a year.

After his active career, he founded the bicycle company OLMO in 1939. They quickly gained an excellent reputation in the scene and sponsored various teams. Olmo was a perfectionist and always tinkered with special frames and shapes.

This bike presented here is one of the early models from the La Biciclissima series, which at that time represented the best frames of the smithy. This more than 40 year old frame, with its great details, is in an incredibly good condition. The bike comes from 1st hand and was ridden by its previous owner only a few times in good weather. The frame is equipped with the best parts of that time. The Campagnolo Super Record group is built in the tuned "Mexico" version. (Standard) The rear derailleur is the 1st generation Super Record. The wheelset is made of super light and rare Mavic Argent 10 rims with Campa Record hubs and is in first class condition. The original OLMO handlebar end plugs are also still present.

The frame, all pantographed parts and the whole Campagnolo Super Record group are in great condition.

This bike is simply a dream! For every collector, but of course also for riding - on the next L ' Eroica many admiring looks will surely fall on this special bike.