Guiseppe Limongi ist wieder einer dieser kleinen doch eher unbekannten französischen Rahmenbauer. Ich selber habe vor einigen Jahren einmal zufällig in Frankreich einen Limongi Rahmen, der Guerciotti gelabelt war, erhalten. Diesen habe ich mir aufgebaut und fahre ihn heute noch. Die Verarbeitung und das Fahrgefühl dieses Rahmen sind einfach ein Traum. Vielleicht kennen einige von euch dieses Gefühl, dass ein Rad einfach passt, es "rollt" ganz anders als ein anderes Rad mit ähnlicher Geometrie und Maßen. Dies ist schwer in Worte zu fassen. Guiseppe Limongi gehört zur Gilde der Rahmenbaumer aus dem Großraum Paris. In seinem Atelier fertigte er unter anderem Rahmen und Rennräder für Profirennfahrer aus dem Kreis des Renault Elf Team (80iger) an. Er baute unter anderen Rahmen für Größen wie Laurent Fignon oder Bernard Hinault. Diesen Rahmen bekam ich von einem Franzosen, der es vor einigen Jahren "verschönert" hatte. Der Rahmen wurde von einem "Airbrush Künstler" – sagen wir mal – "speziell aufgearbeitet". Zusammen mit Robert von Velociao habe ich den Rahmen dann wieder in seinen ursprünglichen Zustand gebracht. Der Chrom ist top erhalten, der alte Farbton war auch noch zu erkennen – das Rad wurde allerdings neu lackiert. Die originalen Decals gibt es leider nicht mehr. Ein Berliner Radsammler "baute" die Limongi Decals in mühevoller Arbeit nach – so ist der Rahmen nun wieder im ursprünglichen Look der frühen Achtziger. Die Limongi Muffen in Kombination mit dem Chrom an den Sitzstreben – ich habe selten einen so tollen Rahmen gesehen. Was bietet sie nun mehr an, als den Rahmen mit einer der schönsten französischen Gruppen aufzubauen – der Mavic S.S.C? Nichts – richtig. Ich liebe diese Gruppe – Mavic hat einige Teile, wie z.B. Bremsen bei anderen Herstellern fertigen lassen. Die Modolo Master Pro Bremsen sind wirkliche Meisterwerke. Das Schaltwerk zählt für mich zu den schönsten Rennrad – Schaltwerken überhaupt. Ein sehr seltener Satri Lenker und Vorbau runden dieses Rad ab. Guiseppe Limongi zählt für mich zu den besten Rahmenbauern überhaupt. Durchdachte, handwerklich perfekte Rahmen, die auch optisch sehr schön anzuschauen sind. Einfach ein Meisterwerk!
LIMONGI - Professional - Reynolds 531 Extra Leger Mavic S.S.C
Guiseppe Limongi is again one of these small but rather unknown French frame builders. A few years ago I myself received a Limongi frame, which was labelled Guerciotti, by chance in France. I built it up and still drive it today. The workmanship and the riding feeling of this frame are simply a dream. Maybe some of you know this feeling that a bike just fits, it "rolls" quite differently than another bike with similar geometry and dimensions. This is hard to put into words. Guiseppe Limongi belongs to the guild of frame builders from the greater Paris area. In his studio he made frames and racing bikes for professional racers of the Renault Elf Team (80s). He built frames for Laurent Fignon and Bernard Hinault. I got this frame from a Frenchman who had "embellished" it a few years ago. The frame was "specially refurbished" by an "airbrush artist", let's say. Together with Robert von Velociao I restored the frame to its original condition. The chrome is top preserved, the old colour was still visible - but the bike was repainted. The original decals are no longer available. A Berlin wheel collector "built" the Limongi decals in laborious work - so the frame is now again in the original look of the early eighties. The Limongi sleeves in combination with the chrome on the seat stays - I have rarely seen such a great frame. What more does it offer than to build the frame with one of the most beautiful French groups - the Mavic S.S.C? Nothing - right. I love this group - Mavic has had some parts, such as brakes, made by other manufacturers. The Modolo Master Pro brakes are real masterpieces. For me, the rear derailleur is one of the most beautiful racing bike rear derailleurs ever. A very rare Satri handlebar and stem complete this bike. Guiseppe Limongi is one of the best frame builders for me. Well thought-out, technically perfect frames, which are also visually very beautiful to look at. Simply a masterpiece!
SATTELROHR / DOWN TUBE CENTER-CENTER
56.0 cm
OBERROHR / TOP TUBE CENTER-CENTER
55.0cm
Steuerrohr / Steerer TUBE
15.5 cm
STANDOVER
82.0 cm
Rohrsatz / Tubing
Reynolds 531 Extra Leger
Ausfaller / Drop Outs
Campagnolo
STEUERSATZ / HEAD SET
Limongi Ultra leicht
INNENLAGER / BOTTOM BRACKET
Mavic S.S.C.
KURBELSATZ / CRANKSET
Mavic S.S.C, 170mm 52/42
PEDALE / PEDALES
Mavic S.S.C.
SCHALTHEBEL / SHIFTERS
Mavic S.S.C.
SCHALTWERK / REAR DERAILLEUR
Mavic S.S.C.
UMWERFER / FRONT DERAILLEUR
Mavic S.S.C.
VORBAU / STEM
Satri 100mm
LENKER / BARS
Satri 410mm
LENKERBAND / BAR TAPE
NOS - New Old Stock
SATTELSTÜTZE / SEAT POST
3ttt
SATTEL / SADDLE
San Marco Rolls
ZAHNKRANZ / SPROCKETS
Regina 6 Fach 14-23
KETTE / CHAIN
KMC NEU/NEW
NABEN / HUBS
Mavic 501
FELGEN / RIMS
Mavic G40
REIFEN / TYRES
Veloflex Master NEU/NEW
BREMSKÖRPER / BRAKE CALIPER
Mavic S.S.C. by Modolo
BREMSHEBEL / BRAKE LEVER
Mavic S.S.C. by Modolo
ZÜGE / CABELS
NOS - New Old Stock
BESONDERHEITEN / SPECIAL REMARKS
Rahmen mit neuer Lackierung / repainted frame (velociao)
L'Eroica tauglich / Eroica ready
VINTAGE VÉLO BERLIN
Petersburger Platz 2, 10249 Berlin
Tel. +49 01706347153
mail@vintageveloberlin.de