OLMO "COMPETITION" 1977

52cm center/center – Campagnolo Super Record

 

Tolles OLMO Competition von 1977 Campagnolo Nuovo Record Ausstattung 

Giuseppe Olmo war in den 30iger Jahre ein italienischer Radprofi, der in seiner aktiven Karriere als Fahrer viele große Erfolge feierte. 1931 wurde Olmo italienischer Meister der Amateure im Straßenrennen, im selben Jahr belegte er bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften in Kopenhagen den zweiten Platz. 1932 startete er bei den Olympischen Spielen in Los Angeles; im Mannschaftszeitfahren errang er die Goldmedaille. Fünfmal startete Olmo beim Giro d'Italia, 1934 wurde er Vierter, 1935 Dritter und 1936 Zweiter (hinter Gino Bartali). Zweimal, 1935 und 1938, siegte Olmo beim Rennen Mailand–Sanremo, 1936 gewann er den Giro dell'Emilia und wurde italienischer Straßenmeister. Am 31. Oktober 1935 stellte er zudem im Velodromo Maspes-Vigorelli in Mailand einen neuen Stundenweltrekord über 45,090 Kilometer auf, der ein knappes Jahr Bestand hatte.

Nach seiner aktiven Karriere gründete er im Jahre 1939 das Fahrradunternehmen OLMO. Schnell erarbeitete man sich einen exzellenten Ruf in der Szene und sponserte diverse Team. Olmo war Perfektionist und tüftelte immer an besonderen Rahmen und Formen.

Das hier vorgestellte Rad ist in einem erstklassigen Originalzustand von 1977. Der Rahmen hat eine für diese Zeit typische, sehr schöne Farbe, die gerade in Kombination mit den blauen Olmo Decals sehr schon zu Geltung kommt. Der Rahmen ist aus leichten und hochwertigen Columbus SL Rohren gelötet und mit der top Campagnolo Nuova Record Gruppe aufgebaut. Die Kurbel ist sogar die "getunte" Variante im sogenannten "Mexico - Style" mit den gebohrten Armen um etwas Gewicht einzusparen. Ein toller Laufradsatz mit wenig gebremsten Ambrosio Felgen und Campagnolo Record Naben, einem originalen San Marco Regal Sattel, schmalen 3ttt Cockpit der hochwertigen Silca Pumpe mit Campagnolo Pumpenkopf und der stilechten Olmo Trinkflasche lassen dieses Rad zu einem echten Klassiker werden. Bisher ist es wenig gefahren worden und in einem wirklich erstklassigen Zustand. Wenn man bedenkt, dass dieses Rad fast 45 Jahre alt ist, ist dies schon erstaunlich.

Dieser Klassiker ist einfach ein Traum! Für jeden Sammler, aber natürlich auch zum Fahren - auf der nächsten L ´ Eroica werden sicher viele bewundernde Blicke auf dieses besondere Rad fallen.

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ENGLISH DESCRIPTION

Great OLMO Competition from 1977 Campagnolo Nuovo Record equipment

Giuseppe Olmo was an Italian professional cyclist in the 1930s, who had many great successes in his active career as a rider. In 1931 Olmo became the Italian champion of amateurs in road racing and in the same year he finished second at the UCI Road World Championships in Copenhagen. In 1932 he competed at the Olympic Games in Los Angeles; in the team time trial he won the gold medal. Olmo competed five times in the Giro d'Italia, finishing fourth in 1934, third in 1935 and second in 1936 (behind Gino Bartali). Twice, in 1935 and 1938, Olmo won the Milan-Sanremo race, in 1936 he won the Giro dell'Emilia and became Italian Road Champion. On October 31, 1935, he also set a new world hour record of 45.090 kilometers in the Velodromo Maspes-Vigorelli in Milan, which lasted for almost a year.

After his active career, he founded the OLMO bicycle company in 1939. He quickly gained an excellent reputation in the scene and sponsored various teams. Olmo was a perfectionist and always tinkered with special frames and shapes.

The bike presented here is in a first-class original condition from 1977. The frame has a very beautiful colour, which is typical for that time and which is especially effective in combination with the blue Olmo decals. The frame is brazed from light and high quality Columbus SL tubes and built with the top Campagnolo Nuova Record group. The crank is even the "tuned" version in the so-called "Mexico - Style" with the drilled arms to save some weight. A great wheelset with low-braked Ambrosio rims and Campagnolo Record hubs, an original San Marco Regal saddle, narrow 3ttt cockpit of the high quality Silca pump with Campagnolo pump head and the stylish Olmo water bottle make this bike a real classic. It has not been ridden much so far and is in a really first class condition. When you consider that this bike is almost 45 years old, this is quite amazing.

This classic is simply a dream! For every collector, but of course also for riding - at the next L ' Eroica many admiring glances will surely fall on this special bike.

 

ABMESSUNGEN / DIMENSIONS

SATTELROHR / DOWN TUBE CENTER-CENTER

52.0 cm

OBERROHR / TOP TUBE CENTER-CENTER

52.0 cm

Steuerrohr / Steerer TUBE

10.0 cm

STANDOVER

77.0 cm

Rohrsatz / Tubing

Columbus SL

Ausfaller / Drop Outs

Campagnolo

AUSSTATTUNG / EQUIPMENT

STEUERSATZ / HEAD SET

Campagnolo Nuovo Record

INNENLAGER / BOTTOM BRACKET

Campagnolo Nuovo Record , ITA

KURBELSATZ / CRANKSET

Campagnolo Super Record (Mexico), 170mm Pat. 77

PEDALE / PEDALES

Campagnolo Record inkl.

SCHALTHEBEL / SHIFTERS

Campagnolo Super Record, 2x6

SCHALTWERK / REAR DERAILLEUR

Campagnolo Nuovo Record Pat. 77

UMWERFER / FRONT DERAILLEUR

Campagnolo Nuovo Record

VORBAU / STEM

3ttt, 100mm

LENKER / BARS

3ttt Superleggero, 380mm

LENKERBAND / BAR TAPE

Cinelli Neu

SATTELSTÜTZE / SEAT POST

3ttt, 27.2mm

SATTEL / SADDLE

San Marco Regal

ZAHNKRANZ / SPROCKETS

Regina 12-23

KETTE / CHAIN

Regina

NABEN / HUBS

Campagnolo Record, 36/36

FELGEN / RIMS

Ambrosio

REIFEN / TYRES

Clement CF2001

BREMSKÖRPER / BRAKE CALIPER

Campagnolo Super Record

BREMSHEBEL / BRAKE LEVER

Campagnolo Super Record

ZÜGE / CABELS

NEU / NEW

BESONDERHEITEN / SPECIAL REMARKS

Originalzustand / Original state
Pantografierte Anbauteile / Pantographed parts
l'Eroica tauglich / Eroica ready

2.000 €

OLMO "COMPETITION" 1977

52cm center/center – Campagnolo Super Record

OLMO "LA BICICLISSIMA" 1978
56cm c/c - Campagnolo Super Record

3.000 €

OLMO "LA BICICLISSIMA" 1978
56cm c/c - Campagnolo Super Record

3.000 €

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