LÜDERS Profi - Style Of Europe - mint

56.5cm center/center – Campagnolo C-Record neu

 

Lüders Rennmaschine "Profi" Style of Europe - Reynolds 531C - Campagnolo C-Record Gruppe - wie neu.

Karls Heinz Lüders - genannt "Kalle" war ein kauziger Rahmenbauer aus Berlin - kauzig deshalb, weil noch lange nicht jeder, der einen Rahmen kaufen und bezahlen wollte, auch einen Rahmen des Meisters bekam. Die Nase des Kunden musste ihm schon passen. Dies sind die Anekdoten, die man von Berlinern erzählt bekommt, die bei ihm ein Rad erworben haben. So ist es auch mit dieser Maschine hier. Der Kunde wollte sich 1987 noch einmal einen Traum erfüllen und ließ sich im Oktober des Jahres einen Rahmen auf Maß bauen. Nicht ganz so wie er ihn wollte, eher so wie Lüders ihn anfertigen wollte. Es handelt sich um einen späten Lüders, der aber die ganze Raffinesse des Berliner Rahmenbauers zeigt. Man sollte sich einmal etwas Zeit nehmen, um all die Details auf sich wirken zu lassen und die Ideen, die hinter der Konstruktion stecken, zu verstehen. Die Zugführung am Oberrohr ist hier so eine typische Spezialität von Lüders. Der Kunde wollte eigentlich innen verlegte Züge, so wie man es von vielen Italienern aus der Zeit kannte. Lüders lehnte aber ab. Er deutete zwar nahezu an, dass hier der Zug im Rohr verschwindet, ließ ihn dann aber doch außen kaufen.  (Das Rohr wird geschwächt, noch eine Stelle mehr, in die Feuchtigkeit eindringen kann, war seine Begründung) Die für Lüders typischen voluminösen Sitzstreben geben dem Rahmen eine ganz ausgewogene Stabilität. Und wenn man sich dann noch die Präzision für die Befestigung des Flaschenhalters ansieht, versteht man, warum Lüders nur für Kunden Rahmen bauen wollte, die seine Arbeit auch zu schätzen wussten. Eine weitere Spezialität des Meisters waren seine speziellen "Lüders Berlin" Schrauben, mit der er beispielsweise die Bremsen am Rahmen befestigte, oder für die Sattelklemmung nutzte.

Dieser Rahmen verdient wirklich das Prädikat "Meisterwerk" - Italiener bauen schöne Rahmen - ich eben durchdachte und hochwertige - soll er gesagt haben.

Aufgebaut ist dieses Rad mit eine kompletten Campagnolo C-Record Gruppe der zweiten Generation inkl. der tollen Cobalto Bremsen und den seltenen Pedalen.

Alles ist in einem sensationellen Zustand. Aufgrund einer Krankheit wurde die Maschine nur 3-4 Runden bei Sonnenschein im Grunewald gefahren.

Welch ein Rad - alle Details anschauen und verlieben. Wahnsinn!

 



ABMESSUNGEN / DIMENSIONS

SATTELROHR / DOWN TUBE CENTER-CENTER

56.5 cm

OBERROHR / TOP TUBE CENTER-CENTER

55.0 cm

Steuerrohr / Steerer TUBE

15.0 cm

STANDOVER

82.0 cm

Rohrsatz / Tubing

Reynolds 531C

Ausfaller / Drop Outs

Campagnolo (gebohrt)

AUSSTATTUNG / EQUIPMENT

STEUERSATZ / HEAD SET

Campagnolo C-Record

INNENLAGER / BOTTOM BRACKET

Campagnolo C-Record

KURBELSATZ / CRANKSET

Campagnolo C-Record , 170mm

PEDALE / PEDALES

Campagnolo C-Record

SCHALTHEBEL / SHIFTERS

Campagnolo C-Record , 2x7

SCHALTWERK / REAR DERAILLEUR

Campagnolo C-Record

UMWERFER / FRONT DERAILLEUR

Campagnolo C-Record

VORBAU / STEM

Cinelli , 115mm

LENKER / BARS

Cinelli, 400mm

LENKERBAND / BAR TAPE

NOS - New Old Stock

SATTELSTÜTZE / SEAT POST

Campagnolo C-Record , 27.2mm

SATTEL / SADDLE

San Marco Regal Girardi

ZAHNKRANZ / SPROCKETS

Regina 12-23

KETTE / CHAIN

NOS

NABEN / HUBS

Campagnolo C-Record

FELGEN / RIMS

Ambrosio - Nemesis

REIFEN / TYRES

Wolber - original

BREMSKÖRPER / BRAKE CALIPER

Campagnolo C-Record Cobalto

BREMSHEBEL / BRAKE LEVER

Campagnolo C-Record

ZÜGE / CABELS

Campagnolo

BESONDERHEITEN / SPECIAL REMARKS

Originalzustand / Original state
l'Eroica tauglich / Eroica ready
Das persönliche

3200€

LÜDERS Profi - Style Of Europe - mint

56.5cm center/center – Campagnolo C-Record neu

Gianni Motta "Personal" 1980

58cm c/c - Campagnolo Super Record

2.250 €

ROSSIN "SUPER RECORD" 1985
57cm c/c - Campagnolo Super Record

3.000 €

VINTAGE VÉLO BERLIN
Petersburger Platz 2, 10249 Berlin
Tel. +49 (0) 162-1084887
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