ERNESTO COLNAGO"MEXICO" 1982

60cm center/center – Campagnolo Super Record

 

Colnago "Mexico" 1982.

Mit klassischem Leichtbau zur L' Eroica. 

 

Dieses Colnago Mexico ist ein absolutes Traumrad. Ernesto Colnago schuf 1968 seinen legendären "Super" Rahmen, der damals bahnbrechend für alle späteren Rahmen sämtlicher Rahmenbauer war. Zu dieser Zeit arbeitete Ernesto Colnago eng mit dem ebenfalls sehr "technikaffinen" Eddy Merckx zusammen. Merckx hatte Anfang der Siebziger das Ziel den Stundenweltrekord zu brechen. Er tüftele zusammen mit Colnago an einem extra leichten Rahmen. Colnago hatte gute Verbindungen zur Firma Columbus, die bis heute einen hervorragenden Namen in der Herstellung von "Stahlrohren" für den Rahmenbau hat. Dort ließ er sich den top Rohrsatz "SL" noch einmal "veredeln" um ihn noch leichter zu bekommen. Zusammen mit Merckx Ideen wurde so ein extrem leichter Rahmen auf der Basis des "Super" für den Weltrekord Versuch 1972 in Mexico gebaut. Die Geschichte ist bekannt, Merckx holte den Record, der für viele Jahre Bestand hatte. Ab 1974 ging dann der Mexico in Serie. Dieses hier vorgestellte Rad ist ein absoluter Traum. Der Amateur Fahrer " Lemmens" ließ sich das Rad so direkt im Firmensitz Colnagos in Cambiago / Italien fertigen. Er wollte das leichteste und beste Material der damaligen Zeit haben. Einen Mexico in diesem Zustand zu bekommen ist schon ein absolter Traum. Diese für den Mexico typischen "gecripten" Rohre in Verbindung mit dem Chrom und dem ebenfalls typischen Colnago - Saronni - Rot, in Verbindung mit der Campagnolo Super Record Gruppe inkl. der Hochflanschnaben, den panthographierten Teilen finde ich persönlich zum Fahren fast zu schade. Natürlich sind Räder zum Fahren da, aber wenn man sieht, dass die Flanken der Felgen noch keine Spuren der Abnutzung zeigen, dies hat man normalerweise immer bei den älteren Rädern, dann gehört dieses Stück Radsportgeschichte eher als Kunstwerk an die Wand.

Wem der "Lemmens" Vorbau nicht gefällt, bekommt einfach einen nicht pantografierten Cinelli Vorbau dazu.

Wer das Rad trotzdem fahren möchte, der bekommt auf einer L'Eroica sicher neidische Blicke, wer schon immer mal das beste Material aus den frühen Achtzigern fahren wollte, wer ein Kunstwerk für die Wand haben möchte, der bekommt mit diesem Colnago Mexico sein Traumrad. 



ENGLISH DESCRIPTION

Colnago "Mexico" 1982.

With a classic lightweight construction to the L' Eroica.

 

This Colnago Mexico is an absolute dream bike. Ernesto Colnago created his legendary "Super" frame in 1968, which was groundbreaking for all later frames of all frame builders. At the time, Ernesto Colnago was working closely with Eddy Merckx, who was also very "technical". Merckx's goal in the early seventies was to break the hourly world record. Together with Colnago, he worked on an extra-light frame. Colnago had good connections to the Columbus company, which to this day has an excellent reputation in the manufacture of "steel tubes" for frame construction. There he had the top tube set "SL" "refined" once again to make it even lighter. Together with Merckx's ideas an extremely light frame was built on the basis of the "Super" for the 1972 world record attempt in Mexico. The history is known, Merckx got the record, which lasted for many years. From 1974 onwards, the Mexico went into series production. This wheel presented here is an absolute dream. The amateur rider "Lemmens" had the bike produced directly in the company headquarters of Colnago in Cambiago / Italy. He wanted to have the lightest and best material of that time. To get a Mexico in this condition is already an absolute dream. These for the Mexico typical "scripten" tubes in connection with the chrome and the also typical Colnago - Saronni - red, in connection with the Campagnolo Super Record group incl. the high flange hubs, the panthographierten parts I find personally for driving almost too pity. Of course there are wheels for riding, but if you see that the flanks of the rims don't show any traces of wear, this is usually the case with the older wheels, then this piece of cycling history belongs rather as a work of art on the wall.

If you don't like the "Lemmens" stem, you simply get an unpantographed Cinelli stem.

Those who still want to ride the bike will surely get envious looks on a L'Eroica, those who always wanted to ride the best material from the early eighties, those who want a work of art for the wall will get their dream bike with this Colnago Mexico.

 

ABMESSUNGEN / DIMENSIONS

SATTELROHR / DOWN TUBE CENTER-CENTER

59,5. cm

OBERROHR / TOP TUBE CENTER-CENTER

57.0 cm

Steuerrohr / Steerer TUBE

16.0 cm

STANDOVER

83.5 cm

Rohrsatz / Tubing

Columbus KL

Ausfaller / Drop Outs

Colnago

AUSSTATTUNG / EQUIPMENT

STEUERSATZ / HEAD SET

Campagnolo Super Record, ITA

INNENLAGER / BOTTOM BRACKET

Campagnolo Super Record, ITA

KURBELSATZ / CRANKSET

Campagnolo Super Record, 177,5mm

PEDALE / PEDALES

Campagnolo Super Record

SCHALTHEBEL / SHIFTERS

Campagnolo Super Record, 2x6

SCHALTWERK / REAR DERAILLEUR

Campagnolo Super Record PAT. 82

UMWERFER / FRONT DERAILLEUR

Campagnolo Super Record

VORBAU / STEM

Cinelli, 120mm

LENKER / BARS

Cinelli, 410mm

LENKERBAND / BAR TAPE

Benotto original

SATTELSTÜTZE / SEAT POST

Campagnolo Super Record, 27.2mm

SATTEL / SADDLE

San Marco Regal

ZAHNKRANZ / SPROCKETS

Regina 12-25

KETTE / CHAIN

Regina

NABEN / HUBS

Campagnolo Record, 36/36 Hochflansch

FELGEN / RIMS

Mavic GP4

REIFEN / TYRES

Vittoria Rally 25mm NEU / NEW

BREMSKÖRPER / BRAKE CALIPER

Campagnolo Super Record

BREMSHEBEL / BRAKE LEVER

Campagnolo Super Record

ZÜGE / CABELS

Original Campagnolo

BESONDERHEITEN / SPECIAL REMARKS

Originalzustand / Original state
Pantografierte Anbauteile / Pantographed parts
l'Eroica tauglich / Eroica ready

VERKAUFT / SOLD

ERNESTO COLNAGO"MEXICO" 1982

60cm center/center – Campagnolo Super Record

COLNAGO  "SUPER" 1977
56cm c/c - Campagnolo Nuovo Record

2.500 €

COLNAGO  "SUPER" 1985
57cm c/c - Campagnolo Victory

VERKAUFT / SOLD

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